NO奔驰C级：2月销量3116辆 售价区间：30.78-448万元 作为奔驰的入门级中级车，奔驰C级的售价完全不如宝马3系和奥迪A4L，但凭借其品牌优势，还是让其成为最受欢迎的豪华车。2月其销量3116辆，同比下滑63%。即便是奔驰各种负面不断，依然不能阻止奔驰C级热销，看来品牌深入人心才最重要。
③.？从同比数据来看，宝马3系跌幅最大，达到了97%；其次是大众辉昂以及捷豹XFL，两款车型销量跌幅同为81%，其中捷豹XFL的月销量仅为44辆。下面主要来看看2月高端轿车销量前10的具体表现。
宝马5系2月销量1206辆，位居高端轿车排名榜第五名，虽然相比去年2月卖出的8178辆，同比下降了83%，但是宝马5系凭借着出色的口碑和豪华感，一直能够成为消费者最认可的豪华轿车。接着，高端轿车销量6-10名，分别是宝马3系、沃尔沃S90、凯迪拉克CT辉昂和捷豹XFL。
指下列将视角看向轿车市场方面，秦PLUS在2月中的销量达到了7万辆，虽然环比1月略有下滑，但比起轩逸而言幅度并不大，成功实现了反超，再度拿下了排行榜销冠的位置。轩逸虽然在2月中销量有所下滑，但也依旧有着9万辆的优秀表现，在累计销量方面成功突破了5万辆，位列排行榜第二。
值得一提的是，特斯拉Model销量首次进入榜单前十，排名第五。另外，雷凌、帝豪、卡罗拉、迈腾和奔驰C级也都进入榜单。
亮点四：奔驰成唯一进榜豪华品牌 奔驰近期的召回是一波接一波，网络上的负面消息也是一轮接一轮，但这丝毫不影响奔驰在中国的销量，轿车TOP15销量排行榜奔驰C级、E级上榜，单月销量双双突破3000台，距离第5的特斯拉也仅仅几百台的差距。
不过在数据背后，有一些问题也值得我们去深究。例如在乘联会的定义中，是将售价在30万元以上的车型划定为豪华车的范围内。但随着今年初全国范围内打响的“价格战”至今仍未完全消退，数据中涵盖的销量究竟是以指导价，还是成交价为标准，却不得而知。
1、上半年，奔驰和宝马没少靠燃油车赚钱。先是奔驰，BBA里营收最好、利润最高，赚了757亿欧元，净利润104亿欧元，排在了BBA的第一位；其次，是宝马，营收740亿欧元，净利润62亿欧元（收购华晨股份，也影响了一部分利润数据）。奥迪，营收只有342亿欧元。
2、近日，梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪（BBA）等豪华汽车品牌相继公布2023年在华销量情况，其中，梅赛德斯-奔驰2023年在华销量75万辆，与2022年基本持平。宝马2023年在华销量849万辆，同比增长2%，蝉联中国豪华汽车品牌冠军。奥迪2023年在华销量786万辆，同比增长15%。
3、由此，一汽奥迪在2023年创下了三个第一：进口车增长率达49%，增速位居一线豪华阵营第一；燃油车增长率达3%，增速位居一线豪华阵营第一；在整体增长速度位居豪华车前十的企业中保持第一。除此之外，一汽奥迪在2023年新能源车增长率也达到了178%，增速也在传统豪华汽车中处于第一。