年劳斯莱斯的销量从地区来看，仍然是大中华区、美国和欧洲市场引领了全球销量。虽然2022年的销售量有所增长，但是莱斯莱斯作为一个豪华品牌，从来都不是靠销量来取胜的，莱斯莱斯也在新闻稿中称：“作为真正的奢侈品牌，销量并不是品牌成功的主要衡量标准，劳斯莱斯不是、也永远不会成为量产制造商。
但坏消息是，受疫情影响，截至2月底，劳斯莱斯在中国销量“不是零，但接近零。” 这将对其全年销售产生较大影响。▌宾利（BENTLEY）：中国车主20%是女性 2019年，宾利集团在全球范围内共实现了11006辆的汽车销售业绩，同比增长5%，年度累计销量已是连续7年突破万辆。
潮流玩具等等都已经纳入了奢侈品行业内。根据相关媒体的报道，劳斯莱斯是世界知名的奢侈品汽车之一，然而在2021年里面，劳斯莱斯竟然打破了过去117年的记录，一年当中汽车销量为5586辆。这只是冰山一角，除了劳斯莱斯之外，其他的奢侈品牌销售额都在稳步上升，比如大家非常熟悉的爱马仕，迪奥，古驰等等。
销量高。根据查询太平洋汽车网信息显示，2022年，江西劳斯莱斯的销量再次刷新百年记录，销量6021辆，比2021年5586辆的销量增长8%。
宝马 注意！这里先说的是宝马集团，后说品牌。在全球，宝马集团共交付252万台，含宝马、MINI和劳斯莱斯，蝉联全球第一高档汽车制造商。宝马集团在中国销量增长11%，达到723680台，位列高档汽车制造商第一，创下公司自1994年进入中国市场以来最好销售纪录。
1、雷克萨斯NX在12月售出4914辆，被凯迪拉克XT4挤出月度销量排行前三；2019年，雷克萨斯NX共售出38456辆，其中混动车型贡献9684辆。在性价比和终端售价方面，雷克萨斯NX相比同级别竞争对手没有优势，但良好口碑、较高品牌认可度提升了它的综合竞争力。
2、事实证明，这样的做法是成功的，奔驰的工程师不用再考虑太多历史传承以及奔驰本身想要传递的文化，因为现在大多数年轻人只会去享受账面数字带来的优越感。
3、大众T-Cross途铠销量为2976辆，排名第五位，同比下降2%。大众探影销量1562辆，同比大跌72%。大众品牌则两款小型SUV合计销量只有4538辆，仅相当于本田小型SUV销量的零头。
1、眼看宝马在新能源市场风生水起，国产豪华品牌却节节败退，也不能全部归罪于品牌，毕竟奥迪的A6L新能源销量也不好。当下新能源车竞争已经进入了白热化阶段，不管是国产豪华品牌还是造车新势力，都要下一番苦功积累技术，才能站稳脚跟，取得属于自己的一席之地。