1、第二章 从业资格管理第六条 国家对经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员实行从业资格考试制度。其他已实施国家职业资格制度的道路运输从业人员，按照国家职业资格的有关规定执行。从业资格是对道路运输从业人员所从事的特定岗位职业素质的基本评价。
2、二）经营省、自治区、直辖市内（以下简称“省内”）沿海普通货船运输的：普通货船1000总吨；法律依据：《国内水路运输管理规定》第十一条 申请经营水路运输业务或者变更水路运输经营范围，应当向其所在地设区的市级人民政府水路运输管理部门提交申请书和证明申请人符合本规定要求的相关材料。
3、根据《中华人民共和国水路运输管理条例》，经交通主管部门批准设立的水路运输企业和其他从事营业性运输的单位及批准设立的水路运输服务企业，应由市交通主管部门核准发放《水路运输许可证》或《水路运输服务许可证》。
从我国国际航运中心的发展来看，第一代国际航运中心的主要功能是航运中转、货物集散和仓储。第二代国际航运中心的主要功能就是加工增值。第三代国际航运中心除了之前两代国际航运中心的功能外还具有了综合资在源配置功能。
今年暑假我们进行了走访，整体行业不景气，中远今年大概亏54亿，行业内普遍感觉比08年经济危机时还要困难，两三年的复苏周期是需要的。
航运市场的发展状况是逐渐变得萧条，而且都是亏损的状态，以后的话也不会快速回暖，这个要看情况的发展去。